Carter tabicado

PEUGEOT 309 GTI 1.9 16V - 405Mi 16 1.9

Motor XU9J4

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329,00 €+ IVA

Variante

Carter aluminio / aluminium sump
Carter chapa / sheet sump

Unidades

Uds

Disponibilidad: Stock

Descripción

Cárter tabicado o panel divisorio para PEUGEOT 309 GTI 16v 1.9 - 405 Mi16 1.9 16v motor XU9J4, codigo motor D6C y DFW.

Carter tabicado, diseñado para un engrase constante y optimo del motor. 
Este kit mantiene el nivel del aceite del motor almacenado en el carter en su máximo nivel para la bomba de aceite. 
Con la falta de lubricante en el cárter del motor, causado por las aceleraciones laterales, frenadas… crea unas bolsas de aire, que deteriora el motor por falta de engrase en determinadas circunstancias.

Las averías o roturas del motor, en un muy alto porcentaje, están relacionadas con el sistema de engrase, con este sistema de cárter tabicado aumenta la fiabilidad del motor notablemente. 
Fabricado con una rampas o compuertas anti-retorno, permiten la entrada de aceite. Tabiques de acero inoxidable alta calidad de 1,5mm de espesor, con lo que proporciona mayor estabilidad y resistencia a la corrosión. 

Ideal para todo tipo de motor que realice una conducción deportiva, ya se un motor atmosférico o turbo, competición o vehículo de calle de altas prestaciones.

Fácil montaje y no requiere mantenimiento. 
Disponible para cárter aluminio y acero. 

* El carter chapa, viene completo, panel divisorio y carter. 

 

Extra Info

El carter original del XU9 son de mejor capacidad que los modelos XU10, es por ello que se debe instalar el cárter de cualquier modelo XU10, quitar el separador que hay entre el bloque y el cárter original, a continuacion atornillar el nuevo panel divisorio. 

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