TOYOTA GT86 FA20 - FA24

Cárter tabicado o panel divisorio para TOYOTA GT86 motor FA20 y FA24 boxer. 

Carter tabicado, diseñado para un engrase constante y optimo del motor. 
Este kit mantiene el nivel del aceite del motor almacenado en el carter en su máximo nivel para que la bomba de aceite succione lubricante en todo momento. 

Con la falta de lubricante en el cárter del motor, causado por el desplazamiento del aceite en aceleraciones laterales, frenadas… se crean unas bolsas de aire que la bomba de aceite absorbe y deja durante unos instantes el motor sin lubricar. Este fenomeno puede generar una avería irreversible en el motor. 

Las averías o roturas del motor, en un muy alto porcentaje, están relacionadas con el sistema de engrase, con este sistema de cárter tabicado previene el daño irreversible al motor notablemente. 
Fabricado con una rampas o compuertas anti-retorno, permiten la entrada de aceite. 

Recomendado para todo tipo de preparaciones de motor que realice una conducción deportiva, ya sea un motor atmosférico o turbo, competición o vehículo de calle de altas prestaciones.

Fácil montaje y no requiere mantenimiento. 

RR2 MOTORSPORT recomienda para este aceite motor altas prestaciones DRIVEN Di20

Se suministra el panel divisorio, para instalar sobre el carter original.